空壓機在試運轉之前必須建立專門的試運機構，指定專人負責，定 崗定員，組織培訓。

培訓的要求是運轉人員必須了解并掌握空壓機組的 系統組成、結構特性、操作規程和簡單的事故分析與處置。

在培訓期間，運行人員要學習試車規程、試車方案、操作規程和事故分析與處理 辦法，并到設備生產廠家或設備生產廠家指定的用戶經過較長時間的理 論培訓和操作實訓，需要三個月甚至更長時間。

實訓結束時需經考核合 格取得上崗證后方能參加現場機組試運轉。即使取得上崗證，初始時也 必須在工程技術人員或有經驗的操作人員的指導下參與試車，不能獨立操作。

建議空壓機組的運行人員一般要從生產工藝人員中選拔，這樣受 訓人員來源廣、做到好中選優，可以和生產工藝人員融為一體，有利于 整個生產工藝的運行。

對空壓機運行人員除了要求操作技術過硬外，還 要求責任心要強，工作要細致，腦子要靈活，處事要果斷，心理素質要 好，遇事當斷要斷不要拖泥帶水，最重要的是要有愛崗敬業的精神。

空壓機是生產裝置中重要的高速、高壓、高溫設備，所以運行人員必須經 過精心的選拔。

(2)驅動機的單機試車

試運轉前要對空壓機的驅動機和齒輪變速器進行嚴格的檢查和必要 的調整試驗，并進行驅動機的單機試車和驅動機與齒輪變速器串聯在一 起的聯動試車，經嚴格檢驗，驗收合格后方能試運。

1)空壓機安裝或檢修完成后應對機組各部件進行嚴格的檢查，機 組的安裝或檢修質量應符合有關圖紙和技術規范的規定。

2)要進行必要的調整與試驗，確認所有的緊固件已經緊固，管道 連接牢固，而且外接管道不得對空壓機產生額外的應力，密封良好，閥 門安裝正確，特別是調節閥的方向，以及自控閥組的安裝要正確，啟動 靈活，檢查聯軸器連接對中是否符合要求。

3)空壓機經盤車，檢查轉子有無刮擦現象，齒輪變速器的齒輪嚙合是否良好。

4)檢查氣體管線的安裝與支承后彈簧支座是否合適，膨脹節是否能自由伸縮。

5)檢查中間冷卻器，打開殼體的疏水閥排除積水，使疏水閥處于 自由排放狀態，有時也可以通過疏水閥的旁通閥排凈積水。

6)對中間冷卻器的管側通水、排氣。

7)打開各段缸體疏水閥進行排水，水，各管道最低處的放凈閥打開排排凈水后再關上。

8)檢查防喘振閥，各段的放空閥或回流閥是否已經打開，防喘振 的調節閥應調整在最小允許流量。

盡量少開放空閥，以減少不必要的能量浪費。

除了空氣壓縮過程可以打開放空閥以外，對于有毒有害的工藝 氣體的壓縮過程盡量不開放空閥，即使打開也要采取必要的措施，以 造成環境污染或安全事故的發生。

9)檢查管路系統法蘭上的盲板是否已拆除，這是吹除掃凈后或氣 密性試驗后應該注意的問題，否則會造成試車事故的發生。

各閥門安裝位置和方向是否正確，特別應注意管道出口上逆止閥的方向不得裝錯

這是停車時防止空壓機倒轉的一個重要保障。