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技術(shù)手冊(cè)

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時(shí)間:2017-10-17 09:31 標(biāo)簽:供油不足(2)

導(dǎo)致空壓機(jī)供油不足的原因有哪些?

1.油系沒有初灌

對(duì)子油槽低于油泵的潤滑系統(tǒng),要在開車前進(jìn)行油泵的 “初灌”工作,就是說:要把油泵入口到油槽這一段管內(nèi) 預(yù)先灌滿機(jī)油。

否則,螺桿空壓機(jī)油泵就會(huì)發(fā)生不供油的現(xiàn)象。為此, 要把連通油泵泵體的灌油管上的活門打開,從管上的漏斗注 入機(jī)油,直至灌滿為止。

然后,關(guān)閉該活門,再啟動(dòng)油泵,就能正常供油。

潤滑油泵高于油槽時(shí)需要進(jìn)行“初灌”

2.活門未打開

在油槍與油泵一樣高或高于油泵的潤淆機(jī)組中,為了螺桿空壓機(jī)油 泵能夠單獨(dú)拆卸檢修,通常在油槽至油泵入口之間裝有一個(gè)切斷活門。在開動(dòng)油系統(tǒng)之前,應(yīng)首先打開此活門。否則, 油泵就會(huì)干轉(zhuǎn)而不供抽。

3.油料因冷太粘

機(jī)油在溫度很低的情況下粘度稠厚,不易流動(dòng),在此情 況下雖然并動(dòng)油泵,但供油非常緩慢,而且油量很小,必須 采取下列措施以保證正常供油:

(1)壓縮機(jī)所在廠房,包括螺桿空壓機(jī)潤滑機(jī)組所在的基礎(chǔ)下 層,都應(yīng)該保持在+5℃以上。

(2)在低溫時(shí),雖然不向油冷卻器內(nèi)供水,但空壓機(jī)試用前應(yīng)向油槽內(nèi)的加熱蛇管內(nèi)通入蒸汽以加熱機(jī)油,將油加熱到30~35℃, 然后開始供油。

嚴(yán)禁使用明火烘烤油槽或油泵。

低溫下用蒸汽蛇管加熱潤滑油

4.回油受阻

當(dāng)循環(huán)潤滑系統(tǒng)中的回油受阻時(shí),會(huì)便回油量減少,從 而供油量受到影響。因此,必須采取下列預(yù)防措施:

(1)檢查各敞開的回油口(如十字頭、中間滑道、曲 軸箱等處)有無雜物落入,造成阻塞。

(2)回油管因無壓力,多靠油液自流,因此必須盡量 避免不必要的轉(zhuǎn)彎(尤其是急劇的彎頭),而且要使回油管 道向油槽方向保持不小于1/50的傾斜度。

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