實在的氣體當壓縮到壓力超過l00絕對大氣壓時會離開特性方程式：pv=RT， 而產(chǎn)生偏差，因此根據(jù)這個方程式所導(dǎo)出的各公式來設(shè)計螺桿空壓機 時，可看到計算出來的值和實際的值有差別。

壓力愈高溫度愈低時，這種偏差愈大，并且不同的氣體其有不同的值。這種現(xiàn) 象的物理解釋是：當壓縮氣體時，它的體積的變化是由于分子間 的空間減少而產(chǎn)生的，但是分子所沾據(jù)的體積——即分子體積，卻是不變的。

一般說，在高壓壓縮下，分子體積所占的成份很大，因此，壓 力和氣體所占的體積之間的尖銳矛盾便顯示出來了。

另一方面，由于分子間的距離減少而表現(xiàn)出來的分子互吸力則形成一種所謂 的內(nèi)壓力，這種壓力，和外壓力相似，趨于減少氣體的體積。

螺桿空壓機的熱計算和主要參數(shù)的確定

上面討論了建立螺桿空壓機的組成和原理。熱計算的目的在于確定最有利的熱過程的基本參數(shù)以及將得到的數(shù)據(jù)和構(gòu) 造特性上的要求(往復(fù)沖程里活塞力的平衡性，汽缸最后尺寸的 確定等等)連系起來。

螺桿空壓機的這兩部分計算———熱計算和主要尺寸的確定——是彼此密切聯(lián)系的和相互影響的，其結(jié)果決定著 進一步計算的進程。

因此，問題在于找出熱計算的數(shù)據(jù)和與確定 主要尺寸有關(guān)計算的數(shù)據(jù)之間最有利的關(guān)系。

由于這個原故，熱計算的數(shù)據(jù)結(jié)果應(yīng)該看成是初次近似值，并且只有在考慮了 各構(gòu)造因素的基礎(chǔ)上求得，并修正了這些數(shù)據(jù)后才可對第一次近似計算中 求得的數(shù)據(jù)進行最后的修正。

熱計算是以操作任務(wù)上的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進行的，這些數(shù)據(jù)便 是：所壓縮的介質(zhì)，單位時間的生產(chǎn)率——例如K公尺³/分、 排出壓力P2、最高的允許出口溫度Tz。

假如，想以現(xiàn)有螺桿空壓機型式中之一種為基礎(chǔ)來制造螺桿空壓機的話， 則應(yīng)說明：該螺桿空壓機應(yīng)根據(jù)何種型式螺桿空壓機來設(shè)計，并且， 必要時應(yīng)說明該種型式螺桿空壓機在何種條件下可以利用(例如可利用 現(xiàn)成的裝好的電動機動力)。

必要時，還應(yīng)說明其他與螺桿空壓機熱計算有關(guān)系的條件(例如 再復(fù)螺桿空壓機進口的最小和最大壓力)。

有了這些數(shù)據(jù)后，我們便 可著手確定螺桿空壓機熱過程的主要參數(shù)了。