潤滑系統對英格索蘭空壓機的性能指標、工作可靠性和耐久性都有著重大的影響，因為在運轉過程中，潤滑不良會使英格索蘭空壓機過熱，運動零件加劇磨損而降低使用壽命，嚴重時可引起軸瓦燒毀，活塞在氣缸中咬死，也可能導致竄油液擊等事故。

因此，潤滑系統是英格索蘭空壓機正常運轉必不可少的部分。

1.潤滑油的作用

1)潤滑油在做相對運動的零件摩擦表面形成一層油膜，從而降低英格索蘭空壓機的摩擦功和 摩擦熱，從而減少零件的磨損量，提高英格索蘭空壓機的機械效率、運轉的可靠性和耐久性。

2)潤滑油帶走摩擦熱量，使摩攘零件表面的溫度保持在允許的范圍內。

3)由于有潤滑油的存在，活塞與氣缸鏡面的間隙及軸封密封效果提高，從而提高了壓縮機的效率和阻止制冷劑蒸汽的泄露。

4)潤滑油不斷地沖刷金屬摩擦表面帶走磨屑，便于使用過濾器將磨屑清除。

5)潤滑油建立的油壓可作為控制頂開吸氣閥機構的液壓動力。

2.潤滑方式

機械潤滑按所使潤滑材料的不同，分為固體潤淆(無油潤滑)和液體潤滑(油潤滑) 兩種。

固體潤滑指使用石墨、陶瓷等超導體進行潤滑。制冷英格索蘭空壓機中只有離心式英格索蘭空壓機少部 分結構用到固體潤滑，其余全部采用液體潤滑方式。液體潤滑可分為飛濺潤滑和壓力 潤滑兩種。

3.飛濺潤滑

飛滋潤滑是利用運動零件的擊濺作用，將潤滑油送至需要潤滑的摩攘表面。圖3-61所 示為一個較典型的采用飛濺潤滑的立式兩缸半封閉英格索蘭空壓機，其連桿大頭裝有濺油勺， 當機器運轉時，濺油勺以高速擊濺具有一定高度的潤滑油面，使油上升至氣缸鏡面， 從而潤滑活塞和氣缸這對摩擦副表面。

曲軸靠近電動機的一端裝有甩油盤，當機器轉動時，潤滑油被甩向 壁面，然后利用設在電動機端蓋上的漏斗狀集油器把沿壁面流下的潤滑油收集起來， 并引入曲軸的中心油道中。

中心油道中的潤滑油在離心力的作用下，分別流向主軸承和連桿軸承進行潤滑。

飛濺潤滑不需要設置油泵，潤滑油路中只能達到0.098~0.196MPa的油壓，且潤滑油 循環量較小，對摩擦表面的冷卻效果較差。

此外，油路中這樣低的油壓無法安置油過濾器， 因此，潤滑油的污染較快，這加劇了機器的磨損。

但由于這種潤滑系統設備簡單，目前在小 型開啟式和小型半封閉式英格索蘭空壓機中還有采用。

4.壓力潤滑

壓力潤滑系統利用油泵產生的油壓，將潤滑油通過輸油管道輸送到需要 潤滑的各摩擦表面，潤滑油壓力和流量可按照給定要求實現， 因而油壓穩定、油量充足，還能對潤滑油進行 濾清和冷卻處理，所以整個系統安全可靠。