壓縮機(jī)調(diào)節(jié)的實(shí)質(zhì)就是改變壓縮機(jī)的工況點(diǎn)，所用的方法從原理上講就是設(shè)法 改變壓縮機(jī)的性能曲線或者改變管網(wǎng)性能曲線兩種。具體地說(shuō)有以下幾種調(diào)節(jié)方式。

(1) 出口節(jié)流調(diào)節(jié)

即在英格索蘭空氣壓縮機(jī)出口安裝調(diào)節(jié)閥，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥的開度，來(lái)改變管路 性能曲線，改變壓縮機(jī)的工作點(diǎn)，進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。

出口節(jié)流的調(diào)節(jié)方法是人為地增加出口阻力來(lái)調(diào)節(jié)流量，是不經(jīng)濟(jì)的方法， 尤其當(dāng)壓縮機(jī)性能曲線較陡而且調(diào)節(jié)的流量(或者壓力)又較大時(shí)，這種調(diào)節(jié) 方法的缺點(diǎn)更為突出，目前除了風(fēng)機(jī)及小型鼓風(fēng)機(jī)使用外，壓縮機(jī)很少 采用這種調(diào)節(jié)方法。

(2) 進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)

即在壓縮機(jī)進(jìn)口管上安裝調(diào)節(jié)閥，通過(guò)入口調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力。

進(jìn)氣壓力的降低直接影響到壓縮機(jī)排氣壓力，使壓縮機(jī)性能曲線下移，所以進(jìn)口 調(diào)節(jié)的結(jié)果實(shí)際上是改變了壓縮機(jī)的性能曲線，達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。

和出口節(jié)流法相比，進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性較好，據(jù)有關(guān)資料介紹， 對(duì)某壓縮機(jī)進(jìn)行測(cè)試表明:在流量變化為60%~80%的范圍內(nèi)， 進(jìn)口節(jié)流比出口節(jié)流節(jié)省功率為4%~5%。

所以這是一種比較簡(jiǎn)單面常用的調(diào)節(jié)方法。

但也還是存在一定的節(jié)流損失以及工況改變后對(duì)壓縮機(jī)本身效率有些影響。

進(jìn)口節(jié)流法還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是：關(guān)小進(jìn)口閥，會(huì)使壓縮機(jī)性能曲線向小流量區(qū)移動(dòng)， 因面可使壓縮機(jī)在更小的流量工況下工作，不易造成喘振。

(3) 改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)

當(dāng)空壓機(jī)軸向間隙轉(zhuǎn)速改變時(shí)，其性能曲線也有相應(yīng)的改變，所以可用這個(gè) 方法來(lái)改變工況點(diǎn)，以滿足生產(chǎn)上的調(diào)節(jié)要求。

離心壓縮機(jī)的能量頭近似正比于n²，所以用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方法可以得到相當(dāng)大的 調(diào)節(jié)范圍。

變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)并不引起其他附加損失，只是調(diào)節(jié)后的新工況點(diǎn)不一定是最高效率 點(diǎn)導(dǎo)致效率有些降低而已。

所以從節(jié)能角度考慮，這是一種經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)方法。改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法不需要改變 壓縮機(jī)本身的結(jié)構(gòu)，只是要考慮到增加轉(zhuǎn)速后轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度、臨界轉(zhuǎn)速以及 軸承的壽命等問(wèn)題。

但是這種方法要求驅(qū)動(dòng)機(jī)必須是可調(diào)速的。