經常注意英格索蘭空壓機各個部件的潤滑情況，是維護空壓機正 常運轉的重要工作之一。

空壓機在運轉時，應向各個摩擦面及機件間送入足夠數 量的質量良好的潤滑油。

若潤滑油輸入量不夠，則可能引起個別的機件發高熱， 甚至被咬住。反之，如果潤滑油的輸入量過大， 則往往會使潤滑作用變壞(例如: 在氣缸內發生積炭等)。

因此，正確地進行空壓機的潤滑，具有極其重要的意義。

空壓機潤滑的方式有以下三種:

(1)壓力潤滑油;

(2)飛濺;

(3)滴式潤滑。

現代大型空壓機多采用壓力潤滑法。

一般氣缸及填料塔的潤滑多采用柱塞油泵進行; 而主軸承、甩頭瓦、十字頭小軸瓦及滑板間等潤滑采用 齒輪泵進行。

圖為空壓機機件潤滑系統簡圖。

齒輪油泵1從曲軸箱吸入機器油后打入過濾器4，然后流入主軸承、安全閥、甩頭瓦、十字頭小軸及滑板間進行潤滑。

空壓機氣缸及填料函所用的潤滑油是隨著壓縮氣體的不 同而異，一般應滿足下列要求:

(1)具有足夠的能生成穩定油膜的粘度，以防止機械 摩擦表面的摩損；

(2)填滿活塞環和氣缸套之間的縫隙，增高壓縮能量；

(3)所用潤滑油在被壓縮的氣體作用下不起變化。

潤滑空壓機運動機械用潤滑油與一般生產設備用潤滑油 毫無區別，即使用一般機器油也可。

空壓機在運轉時，必須正確的規定油的消耗量。空壓機 氣缸的平均耗油定額大致可以按下列公式求出：

對于壓力到180大氣壓的空壓機來說，當氣缸水平配置時， K=400；氣缸垂直配置時，K=500；壓力在180大氣壓以 上的空壓機，K= 200。

對于磨損特別厲害的空壓機，或使用新的或開動大修后 的空壓機時，應把計算出的數值提高半倍到一倍。

機器油主要消耗在空壓機的軸承里，各種大小軸頸軸承 每8小時的耗油量如下:

30-50毫米軸頸：約16克

50-80毫米軸頸：約24克

大于80毫米軸頸：約32克

氣缸潤滑油每班應4小時加一次。加氣缸潤滑油的油壺 應保持滑潔，以防止雜物進入柱塞泵中。

循環使用的潤滑油必須保持清潔及隨時注意油液的粘度。

曲柄箱內應經常保持規定高度的油面。潤滑油的最高溫 度不應超過35℃。

空壓機大修后，要全部更換空壓機內原有的潤滑油，注入新油。