1.螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子直徑和相對長度

轉(zhuǎn)子直徑是關(guān)系到螺桿壓縮機系列化和零件標(biāo)準(zhǔn)化，通用化的一個重要參數(shù)。

確定轉(zhuǎn)子直徑系列化的原則是:在最佳圓周速度的范圍內(nèi),以盡可能少的轉(zhuǎn)子直徑規(guī)格數(shù), 來滿足盡可能廣泛的排氣量范圍。

由于螺桿壓縮機的排氣量與轉(zhuǎn)子直徑的平方成正比,使得相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量數(shù) 值差別較大,特別是在轉(zhuǎn)子直徑較大時尤為顯著。

為此,，在各轉(zhuǎn)子直徑下,列出幾個長徑比值， 以變化排氣量范圍,能使相鄰系列轉(zhuǎn)子直徑的排氣量交錯相接。

如前所述,所謂長徑比是指轉(zhuǎn)子的軸向長度L與陽轉(zhuǎn)子直徑D,的比值。螺桿壓縮機的長徑比通常為0.9-2.0。

近代螺桿壓縮機的發(fā)展趨勢,是采用小的相對長度。排氣量相同時,長徑比小的機器其轉(zhuǎn) 子直徑較大,吸排氣孔口面積也大,因而氣體流動損失較小。

同樣,長徑比小的機器使轉(zhuǎn)子變得 短而粗,其慣性矩增加,使轉(zhuǎn)子具有良好的剛度,增加了運轉(zhuǎn)的可靠性。這就是在高壓差級中采 用較小長徑比的原因。

此外，從總體結(jié)構(gòu)上看,較短的轉(zhuǎn)子,有可能實現(xiàn)同軸串聯(lián)兩段轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu),使總體結(jié)構(gòu)更為緊湊。

對排氣量大的壓縮機,才選用較高的長徑比。這點對噴油機器特別明顯,由于轉(zhuǎn)子直徑不便取得過大,為了獲得所需的排氣量，個別機器的長徑比高達(dá)2.5以上。

2.螺桿壓縮機導(dǎo)程和扭轉(zhuǎn)角

由式T= 2rRcotp知,對同一轉(zhuǎn)子直徑而言,大螺旋角9對應(yīng)于短導(dǎo)程，小螺旋角對應(yīng)于長導(dǎo)程。

內(nèi)壓力比相同時,具有大螺旋角的轉(zhuǎn)子,能得到較大的徑向與軸向排氣孔口。

因此,在內(nèi)壓力比較大時,為 適當(dāng)增加排出孔口面積和增強轉(zhuǎn)子剛度，往往采用大螺旋角、短導(dǎo)程和小長徑比、小扭轉(zhuǎn)角的轉(zhuǎn)子。 通常,節(jié)圓國柱面上的螺旋角月不大f60"。

過大的螺旋角,使轉(zhuǎn)子齒面扭曲得黑龍角對排氣孔口面移的影響小螺旋角長導(dǎo)程大螺旋角短導(dǎo)程厲害,惡化了轉(zhuǎn)子的切削工藝性。

轉(zhuǎn)子的扭轉(zhuǎn)角是保證壓縮機基元容積充分吸氣和實現(xiàn)內(nèi)壓縮的必要條件。為使基元容積 得到完全充氣,轉(zhuǎn)子的扭轉(zhuǎn)角不應(yīng)大于吸氣角。

但是,當(dāng)轉(zhuǎn)子的導(dǎo)程短,或者長徑比較大時,陽 轉(zhuǎn)子的扭轉(zhuǎn)角ri.往往會大于吸氣角。

一般,只要超過數(shù)值不大，還是允許的。通常,陽轉(zhuǎn)子的 扭轉(zhuǎn)角TI 為240-300*。