液力偶合器在有些文獻(xiàn)中又稱為液力聯(lián)軸器、液體動力傳動裝置、液力偶合器按其應(yīng)用特點可分為普通型(標(biāo)準(zhǔn)型、離合型)、限矩型(安全型) 和調(diào)速型: 三類。
本書溫討論調(diào)速型液力偶合器,即只討論能對泵或空壓機(jī)在工 作過程中實現(xiàn)無級變速的這一類液力偶合器。
調(diào)速型液力偶合器的特性主要由轉(zhuǎn)矩M.轉(zhuǎn)速比i、轉(zhuǎn)差率S、轉(zhuǎn)矩系數(shù)A調(diào)節(jié)效率n 等特性參數(shù) 及調(diào)速特性曲線(通用外特性曲線) 來評述。
1.液力偶合器轉(zhuǎn)矩M若忽略液力偶合器的軸承損失及泵輪與渦輪的鼓風(fēng)損失,則根據(jù)動量矩定律和作用與反作用定律,可以證明:

Mg= -Mr 或Mi=Mz式中的下標(biāo)B、T表示泵輪和渦輪;下標(biāo)1,2表示輸入和輸出。
即泵輪轉(zhuǎn)矩(動力矩)與渦輪轉(zhuǎn)矩(阻力矩) 大小相等, 方向相反或者說液力偶合器的輸入轉(zhuǎn)矩等于輸出轉(zhuǎn)矩, 亦即液力偶合器不能改變其所傳遞的轉(zhuǎn)矩值,這是液力偶介器的基本特性之一。
根據(jù)相似理論知同一系列幾何相似的液力偶合器、在相似T況下所傳遞的轉(zhuǎn)矩M與 液體密度p的一次方、泵輪轉(zhuǎn)速的二次方葉輪有效直徑的五次方成正比。
即式中轉(zhuǎn)矩系數(shù).D一工作腔有效直徑, 式(1-6)為液力偶合器所傳遞轉(zhuǎn)矩的基本方程式。
從該式可知.液力偶合器所傳遞轉(zhuǎn) 矩值的大小與工作油的密度0成I 比,若在工作油中摻入空氣工作油密度減小則結(jié)果 會使得液力偶合器所傳遞的轉(zhuǎn)矩也減小。
因此.液力偶合器在工L作過程中要防止工作油產(chǎn) 生泡沫
2.液力偶合器轉(zhuǎn)速比i渦輪轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速之比稱為液力偶合器的轉(zhuǎn)速比.即 轉(zhuǎn)速比用以表示液力偶合器的運行L況。
液力偶合器在E常工作時,其轉(zhuǎn)速比i 必然 小于1若i 1.則泵輪與渦輪之間就不存在樂差因而也就不可能在泵輪與渦輪共同 形成的工作腔內(nèi)形成循環(huán)圓流動,此時其傳遞的轉(zhuǎn)矩及功率均等f零。
液力偶合器設(shè)計工 況點的轉(zhuǎn)速比i是表示液力偶合器性能的一個指標(biāo),i表示m -m時的轉(zhuǎn)速比.i 亦表 示液力偶合器最高的傳遞效率。
通常in =0.97~0.98.按GB5837- -86 《液力偶合器型式和 基本參數(shù)》規(guī)定,要求in >0.97。
目前,液力偶合器的轉(zhuǎn)速比,即其工作范圍一般為i=0.2~0.98。
但實際運行經(jīng)驗表 明,當(dāng)i< 0.4時,由于轉(zhuǎn)速比小,工作腔中充油量少,工作油升溫很快, 工作腔內(nèi)空氣量增多,工作中常出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況,所以只宜在i =0.4~0.98內(nèi)工作。
